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北海道サイクリング⑤

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楽しい時は矢の如し
北海道も最終日


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目に馴染んだ北海道の気動車ともしばしのお別れ



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後ろ髪を引かれる思いですが新千歳空港へと向かいましょう



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帰りもバニラ
早々に予定が決まっているのであればLCCを検討しないのはもったいない
今回の旅でお盆のハイシーズンに私と自転車を格安で北海道に運んでいただき感謝感謝



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おしまい
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北海道サイクリング④

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北海道サイクリング四日目
この旅もいよいよ終盤



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予定ではこの日は十勝をぶらぶらサイクリングして、夕方帯広から宿泊地の千歳に鉄道で移動しようと思っていたにですが、




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こんな雲行きなので予定変更




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新得駅に向かい、ローカル鉄道の旅にします。



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この日の走行距離、わずか21㌔。



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自転車をパッキングしていざ鉄路へ






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新得から根室本線で滝川
滝川で下車してタクシーで新十津川駅に来ました。



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これで札沼線を制覇
北海道の鉄路は残り夕張駅への支線のみとなりました。



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北海道サイクリング③

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北海道サイクリング三日目。
上富良野の宿を出発。



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本日の目的地は十勝。
狩勝峠越えを予定。



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しかしサイクリング三日目で尻が痛い・・・
尻がとても痛い・・・



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向かい風も厳しい・・・
それにしても尻が痛い・・・



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富良野駅に到着。
それにしても尻が痛い・・・



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およ?



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およよ?



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たまった疲労と尻の痛みに負けて途中ワープをすることに



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落合駅で再び自転車を組み立て



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狩勝峠を目指します。



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狩勝峠到着
しかし楽しみにしていた峠からの十勝の眺めは・・・




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真っ白



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雲の中をぬけてようやく十勝が見えてきました。



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十勝らしい道。
天気さえ良ければ・・・



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お~~っ
本物のジャパンだ!



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清水町の宿に到着



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本日の走行距離71㌔でした。
ワープしたので少なめ

北海道サイクリング②

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北海道サイクリング二日目。前日とうって変わって良い天気。



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日高峠へと坂を登ります。
遠景のスキー場は前日に泊まった日高高原かな?



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日高峠を越えて日高町から占冠村へ



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これは困ったことだ



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峠を下りて占冠村に到着



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金山峠、本日二つ目の峠



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富良野市に入りました。
山部の食堂でカレーライスを注文したら、思いっきりレトルトを開ける様を目撃してしまったのでした・・・
この旅最大の残念!



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この日のおやつは富良野の農家でいただいた茹でとうきび
甘い甘いとは聞いていましたが本当に甘くてびっくり!
この旅最高のグルメ!





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深山峠へ、この日三つ目の峠



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本日のゴールは上富良野。
本日の走行距離91㌔でした

北海道サイクリング①

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今年の夏はリッチに飛行機で北海道へ向かいます!
え?
LCCじゃないかって?
・・・・・


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LCCだって快適です!
窓からの景色もこの通り!


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快適に新千歳空港に到着
快適でないのは雲行きだけ・・・


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とりあえず空港の隅っこのサイクルステーションで自転車組み立て
新千歳空港ではフロアポンプ(空気入れ)を貸してくれるのでありがたい


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新千歳空港を出発


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新千歳空港からは早来、厚真、むかわを通り平取へ



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「おっ!人間だ!  通りたければ餌よこせ」



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「・・・・・けち・・・・・」



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平取から日高に向けてはけっこうな雨に降られました・・・
ただしリュックはレインカバーが有るし、そもそも服は汗でびしょびしょなのでオートバイなんかよりはダメージは少なかったかも


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この日の北海道は全道的に荒れた天気だったようです。
そう考えると自分のルートはまだましだったようです。


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本日の宿に到着


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本日の走行距離115㌔



プロフィール

ひろキラウエア

Author:ひろキラウエア
ロードバイク始めました。

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